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Dietrich quiere llevar trenes a Vaca Muerta

El ministro de Transporte afirmó que la obra podría hacerse ante una eventual reelección del presidente.

En su paso por Neuquén, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, dio detalles sobre un préstamo que la administración federal transfiere a la provincia para afianzar los corredores viales que llevan a Vaca Muerta.

El crédito por u$s 85 millones se traspasa desde nación al gobierno de Omar Gutiérrez, con el fin de “llevar adelante la vialidad interna de Vaca Muerta, más el acceso a Villa Traful".

El plan, según Dietrich, es crear “un tren de Bahía Blanca a Añelo, siendo la zona de Bahía la que tiene rol muy importante debido a que tiene el puerto en mirada de crecimiento. Ellos financiarán la primera parte de proyecto, con acuerdo de tierras que hicimos con el puerto".

Las vías que conectarían a Bahía Blanca con Añelo, el epicentro de los no convencionales para YPF, podrían transportar insumos como arena, cemento y caños para la industria.

Sin embargo, el gobierno nacional reconoció que el volumen en toneladas que se estimaron en los diferentes proyectos de las empresas (alrededor de 3,3 millones) no resultó suficiente para darle viabilidad al proyecto.

Otra opción, que fue propuesta por las mismas empresas, fue la creación de un arenoducto, con base en Chelforó para captar la arena de fractura de Entre Ríos y Chubut y desde ahí que cruce en forma de barro a través de un caño al yacimiento destino.

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