Tórtola confirmó obras para Comodoro

El secretario de Infraestructura, Energía y Planificación del Chubut, Hernán Tórtola, dialogó este jueves con "Un Millón de Guanacos", por La Cien Punto Uno, donde brindó detalles sobre el avance de la reconstrucción integral de la Ruta Nacional N°40, se refirió a la situación de la autovía entre Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia y adelantó […]

jueves, 28 de mayo de 2026 - 1:34

El secretario de Infraestructura, Energía y Planificación del Chubut, Hernán Tórtola, dialogó este jueves con "Un Millón de Guanacos", por La Cien Punto Uno, donde brindó detalles sobre el avance de la reconstrucción integral de la Ruta Nacional N°40, se refirió a la situación de la autovía entre Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia y adelantó un importante anuncio del gobernador Ignacio Torres vinculado a la obra pública provincial.

En primer término, Tórtola destacó la magnitud de la intervención que se está ejecutando sobre uno de los tramos más deteriorados de la Ruta 40, entre Facundo y Los Tamariscos, una obra financiada por la Provincia a través del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas firmado con Nación. “La Ruta Nacional 40 estaba en muy malas condiciones hace más de 10 años. Ese tramo tenía uno de los peores índices de estado, que es como se mide el estado de la carpeta asfáltica en las vialidades provinciales y nacionales”, explicó el funcionario provincial.

En ese sentido, remarcó que desde el inicio de la gestión de Ignacio Torres hubo una decisión política de intervenir sobre obras nacionales paralizadas. “El gobernador rápidamente nos pide que nos pongamos a trabajar en cómo podíamos solucionar diferentes tramos de rutas nacionales en conjunto con Nación para poder avanzar, ya que estaban paralizados hace muchos años”, indicó.

Tórtola también marcó diferencias con la visión del Gobierno Nacional respecto a la obra pública y defendió el rol del Estado en infraestructura. “El Gobierno Nacional tiene otro punto de vista con respecto a la política pública de obras, diferente a la nuestra. Nosotros creemos en la obra pública y en su desarrollo. Entendemos también que las mejoras en las rutas es más seguridad y proteger la vida de los vecinos de la provincia y de los visitantes”, sostuvo.

Además, valoró el esquema acordado entre Provincia y Nación para ejecutar obras a cambio de cancelar deuda pública. “El gobernador tuvo una idea muy buena con un doble beneficio porque compensamos la deuda que tiene la provincia con Nación haciendo obras que le corresponden a Nación. Efectivamente solucionamos problemas de la provincia, como las rutas, y las hacíamos con personal de la provincia, generando economía regional”, afirmó. Y agregó: “Lo que se pactó es capital contra capital. El capital que se adeudaba era de 130 mil millones de pesos. Con intereses, la deuda llega a más de 230 mil millones. Nosotros ya de arranque, cancelando capital contra capital, nos estamos ahorrando más de 100 mil millones de pesos en intereses”.

Respecto a los plazos de ejecución de la obra sobre la Ruta 40, Tórtola aseguró que el objetivo es finalizarla durante la próxima primavera. “A mediados del próximo año estaríamos en fecha, de no mediar ningún inconveniente, de inaugurarla. En la próxima primavera se cumple el plazo, por eso tendría que estar finalizada la obra”, precisó.

La autovía Comodoro-Caleta y las gestiones con Santa Cruz

Durante la entrevista, el secretario provincial también fue consultado por una de las obras más reclamadas de la región: la autovía entre Rada Tilly y Caleta Olivia, una intervención histórica que permanece paralizada desde hace años.

“El tramo de la autovía Rada Tilly-Caleta Olivia es una de las obras postergadas desde hace muchos años y generando un costo fiscal grande para el Estado nacional”, expresó. En esa línea, aclaró que se trata de una obra de jurisdicción nacional, aunque confirmó que existen conversaciones entre Chubut y Santa Cruz para intentar destrabar la situación.

“Empezamos a hablar con el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, para ver la posibilidad de que ellos continúen con la obra de su lado y nosotros también del nuestro, pero por diferentes motivos contractuales y políticas del Gobierno Nacional hoy no se puede avanzar”, explicó.

No obstante, dejó abierta la posibilidad de retomar el proyecto en el corto plazo. “Estamos haciendo las gestiones para ver si se puede incluir en un futuro próximo”, adelantó.

El anuncio que prepara Provincia para Comodoro y Chubut

Sobre el cierre de la entrevista, Tórtola reveló que en los próximos días el gobernador Ignacio Torres presentará un ambicioso plan provincial de obra pública, con impacto para Comodoro Rivadavia y distintas localidades de Chubut.

“En los próximos días el gobernador va a estar anunciando el plan provincial de obra pública, donde incluimos muchas obras importantes y estructurales para la provincia como el caso del pluvial de descarga al mar, el acueducto, la defensa costera, la escuela de Stella Maris y las comisarías”, detalló.

Asimismo, destacó que una de las novedades será la implementación de un portal digital para que los vecinos puedan seguir el estado y avance de cada obra en tiempo real. “Va a haber un portal donde van a poder seguir el avance de obra y el plazo de cada una de ellas. Van a estar geolocalizadas y divididas en diferentes segmentos. Queremos que el ciudadano nos ayude a controlar y hacer el seguimiento. No hay mejor inspector que el vecino que vive y transita esa obra cada día”, afirmó.

Finalmente, defendió nuevamente el rol de la obra pública como herramienta de desarrollo y generación de oportunidades. “Nuestra política es con el convencimiento de agregarle valor a nuestra provincia y que el vecino sea parte del proceso de la obra pública, que fue tan vapuleada muchas veces y que hoy tiene un Gobierno Nacional que dice descreer. Nosotros estamos convencidos que no solamente genera trabajo, seguridad y mejores condiciones, sino que también nos genera dignidad”, concluyó.

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