Giuliano: ”Lo de Aerolíneas Argentinas más que una desregulación es abandono de regiones”
El Diputado Nacional y Ex Ministro de Transporte de la Nación se refirió a la decisión del gobierno de Javier Milei de vender Aerolíneas Argentinas. ”Es una empresa que factura 2.000 millones de dólares al año y el año pasado no necesito ni un solo peso del Tesoro Nacional”, agregó.
martes, 29 de octubre de 2024 - 6:26
Diego Giuliano, Presidente del Frente Renovador, habló en “Un Millón de Guanacos” por LaCienPuntoUno sobre el panorama de cara a las elecciones legislativas del año que viene, la interna del PJ y lo que ocurre con Aerolíneas Argentinas tras la decisión del gobierno de Milei de privatizarla.
En primer lugar, se refirió al próximo escenario electoral: “Es un partido nacional que ha tenido una misión importante en cuando al último candidato a presidente de Unión por la Patria que fue Sergio Massa, el fundador del Frente Renovador, con lo cual nos trasmite la responsabilidad de construir algo federal, territorializar el Frente Renovador y buscar líderes en las provincias”, dijo.
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Acerca de la interna del PJ, opinó: “Nosotros no nos queremos meter en una interna de otro partido, pero es un aliado fundamental y fue una de las bases de Unión por la Patria. Dejamos bien claro sobre nuestra posición de no intervenir en una interna ajena, pero si eso significa crear la fortaleza dentro del Congreso y en las Legislaturas y no poder construir una alternativa razonable al gobierno de Milei, cada uno tomará su rumbo. Seguimos juntos en la medida que no se rompa el objetivo de Unión por la Patria”.
Con respecto a la situación de Aerolíneas Argentinas, comentó: “Más que una desregulación es concentración y abandonos de regiones, una provincia como Chubut tiene que estar de pie frente a esto porque esta relación que quiere hacer el gobierno de pasajeros transportados y distancias hay lugares que son más atractivos, pero en un país tan extenso territorialmente la ecuación no es la misma, pero los tramos competitivos equilibran a los menos. Una línea aérea federal es fundamental, una vez ya la privatizaron y destruyeron perdiendo todos los aviones y los activos. La Patagonia va a padecer con desconexión y baja de frecuencia”.
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Y agregó: “Hoy quieren dictaminar, hay un decreto que somete a privatización a Aerolíneas Argentinas, pero no sabemos qué quieren hacer. Por momentos quieren venderla, después quebrarla, otro día entregársela a los empleados. Lo único que saben es que Aerolíneas es muy atractiva en algunas rutas y los que hacen los pactos están agazapados esperando”.
“Aerolíneas es una empresa que factura 2.000 millones de dólares al año, pero en rutas competitivas porque cuando hay que ir a los lugares más lejanos a Buenos Aires los van a querer quitar como ya hicieron con algunos. Se quedaron con el cuento del déficit y en el 2023 no se transfirió ni un peso del Tesoro Nacional a Aerolíneas porque no la necesitó”, cerró.
