Maite Luque cuestionó la caída de la licitación y apuntó al Ejecutivo

La caída de la licitación del transporte público en Comodoro Rivadavia sigue generando repercusiones políticas y fuertes cruces entre el Ejecutivo municipal, la empresa MR y sectores del Concejo Deliberante.

En el programa "El Telegrama" con el periodista Guillermo Rossi, la concejal de Arriba Chubut, Maite Luque, expresó su sorpresa por la decisión del intendente Othar Macharashvili de no firmar el contrato y aseguró que el cuerpo legislativo todavía no recibió explicaciones formales sobre lo sucedido.

“Nunca contamos con que iba a pasar esto. No sabemos qué decisión tomará el Ejecutivo”, sostuvo la edil, en medio de la incertidumbre sobre el futuro del servicio de transporte urbano en la ciudad.

Luque remarcó que desde la empresa adjudicataria aseguraron haber presentado toda la documentación requerida y que incluso pusieron a disposición las unidades necesarias para iniciar la prestación. “La empresa MR llevó toda su documentación y la dejó a disposición del Concejo y planteó que los colectivos están disponibles. Toda la información la tuvimos recién ayer por parte de la empresa, todavía no nos juntamos con el Ejecutivo”, señaló.

La concejal anticipó que el tema será abordado en profundidad en la Comisión N°6 del Concejo Deliberante, donde buscarán conocer las razones concretas que derivaron en la caída del proceso licitatorio. “Hoy calculo que, a partir de la Comisión N°6, veremos cuál es la explicación no solo de lo que pasó, sino también de los pliegos. Preguntaremos quién fue el asesor, más allá del letrado municipal, que le dijo al intendente que no firme y por qué”, afirmó.

En ese contexto, Luque defendió el trabajo técnico y político realizado durante la elaboración de los pliegos licitatorios, que habían sido aprobados por unanimidad. “Esto es extraño porque nosotros elaboramos los pliegos con los asesores técnicos y legales, con la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco y con el Conicet”, expresó.

Además, puso el foco en la decisión política final adoptada por el intendente, pese a que —según indicó— el asesor legal habría dado el visto bueno para avanzar con la firma del contrato. “A nosotros nos llama poderosamente la atención que, si el asesor letrado le está diciendo al intendente que firme, el intendente decida no hacerlo sin ninguna otra justificación”, cuestionó.

La edil también sostuvo que, hasta el momento, el Concejo Deliberante no cuenta con un dictamen jurídico propio que confirme que el proceso licitatorio haya quedado definitivamente caído. “En el pliego, en ningún lado dice que, si por algo no se firmase, se cae el proceso licitatorio. Todavía no tenemos la información del Ejecutivo ni tampoco un dictamen de nuestro letrado del Concejo de que el proceso está caído”, remarcó.

Las declaraciones de Luque se producen luego de la fuerte polémica generada entre el Municipio y la empresa MR. Desde el Ejecutivo municipal argumentaron que la firma adjudicataria no acreditó la titularidad ni los derechos de uso de las 95 unidades exigidas en el pliego para comenzar a operar desde junio.

Sin embargo, desde MR rechazaron esa versión y denunciaron una supuesta “intencionalidad clara” para dilatar el proceso y favorecer a la actual prestataria, Patagonia Argentina. “Tenemos disponibles 95 unidades cero kilómetro, certificadas por las concesionarias. Hay documentación que acredita la disponibilidad de los colectivos para prestar el servicio”, sostuvo el asesor letrado de la firma, Gastón Acevedo.

Incluso, el representante legal aseguró que el asesor jurídico municipal, Jorge Echelini, había considerado que las condiciones estaban dadas para avanzar con la firma. “Acto seguido, un secretario va a verlo al intendente, éste llama a los funcionarios y después de 15 minutos vuelven diciendo que no firman”, relató.

Por su parte, el intendente Macharashvili defendió la decisión del Ejecutivo y afirmó que el Municipio actuó para “salvaguardar los derechos” de la ciudad. “La empresa no acreditó la documentación y como intendente debo salvaguardar los derechos del Municipio”, sostuvo durante una conferencia de prensa junto al secretario de Gobierno, Sergio Bohe.

Mientras tanto, el futuro del servicio de transporte continúa abierto y el Municipio analiza distintas alternativas para garantizar la continuidad después del 1 de junio, entre ellas una nueva licitación o eventuales prórrogas.