Patagonia Argentina seguirá con la concesión del servicio de colectivos por un año más

En solo 17 minutos y con la presencia de 9 ediles, el Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia aprobó esta tarde la extensión del contrato  entre el municipio y la empresa Patagonia Argentina S.R.L. El nuevo vinculo se extenderá hasta el 30 de septiembre del 2023.

Durante la sesión extraordinaria de este mediodía solo se escucharon las voces de tres concejales de la oposición, Digna Hernando, Tomás Buffa y Omar Lattanzio. Todos ellos criticaron al ejecutivo por las excesivas demoras para iniciar este tramite.

Digna Hernando (JxC) dijo, “El servicio de pasajeros es de tal importancia que no encontramos justificativos para que conociéndose con tanta anticipación la fecha del vencimiento del contrato (30 de marzo del 2022) no haya estado a esa fecha lista la nueva concesión. Este procedimiento debió haber comenzado hace un año atrás”.

Por su parte, Tomás Buffa (JxC), señaló que el Deliberante se encontró este mediodía ante una encerrona ya que, “Si hoy no prorrogamos el servicio dejábamos al vecino sin colectivos”. En la misma línea, luego agregó, “Lo único que estamos haciendo es prorrogar contratos vigentes sin tener un debate, ni estudios serios y sin pensar en la ciudad que se viene, sin discutir la integración de las personas con discapacidad y seguimos postergando estas discusiones. Somos responsables al dar quorum y vamos a acompañar, pero eso no quita que no vamos a manifestar lo que está mal. Tenemos que empezar a debatir en serio los servicios públicos”.

Omar Lattanzio (Bloque Raúl Ricardo Alfonsín), fue el último de los concejales que esta tarde se manifestó en la sesión extraordinaria, y también se lamentó por el poco tiempo que tuvo el cuerpo para estudiar la prorroga del contrato entre la empresa y el municipio.

“No se han respetado plazos, no se han llevado adelante las notificaciones como correspondía” dijo en el inicio. Luego planteó algunas dudas sobre la cantidad de empresas que están en condiciones de quedarse con esta concesión. “Si otra empresa quisiera hacerse cargo del servicio tendría que hacer una inversión de 4.500 millones de pesos. Hoy en la Argentina, no creo que vaya a ver muchas ofertas por este transporte público”.