Marcelo Yapura: ”El tránsito está funcionando muy fluido, van a seguir los trabajos en el pie del talud”

Marcelo Yapura, responsable de prensa de Vialidad Nacional en Chubut, habló en Tarde Para Miles por LaCienPuntoUno sobre los trabajos en la Ruta 3 a la altura del Cerro Chenque, donde este martes quedó habilitada al tránsito liviano.

En primer lugar, Yapura comentó qué fue lo que se hizo y qué queda por hacer: “El tránsito está funcionando muy fluido. Es todo nuevo lo que se instaló allí, los trabajos de calzada ya finalizaron, lo que va a seguir es el refuerzo en el pie del talud que va a ser por tres semanas o un mes más, con parte de la maquinaria, no toda como se hizo para la ruta”.

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“Se logró reconstruir todo un paquete que es apto con todas las condiciones que necesita una ruta nacional. Se está trabajando para poner nuevamente en consideración el proyecto del viaducto con modificaciones que se deben hacer. Se trabaja junto con la Universidad para llevar adelante la reelaboración de este proyecto”, agregó.

Consultado sobre la posibilidad de que Vialidad Nacional trabaje en la protección del Chalet Huergo, señaló: “Es una gestión que está haciendo la Municipalidad con Vialidad Nacional, acercándole esa necesidad. Nuestra jurisdicción termina con la ruta, se habla de extender el trabajo del enrocado por 900 metros más hasta el chalet Huergo, pero está en etapa de gestión”.

#ProteccionCostera #ChaletHuergo🗣️ Marcelo Yapura ” Nuestra gestión llega con la protección costera de la ruta 3. La municipalidad esta gestionando la posibilidad de extender el talud costero en la zona del Chalet Huergo” pic.twitter.com/atgqjf1MZz

— LaCienPuntoUno (@LaCienPuntoUno) October 3, 2023

Con respecto a los movimientos del cerro, indicó: “Hay un trabajo constante de la Municipalidad que está en contacto con la Universidad con los movimientos del Cerro Chenque, pero este desmoronamiento fue por el socavamiento y no por el cerro”.

Por último, se refirió a la situación del tránsito pesado: “Van a continuar por la Ruta Provincial N°37 hasta que culmine el trabajo de refuerzo en el pie del talud. Si van a circular entre las 21 y 04 horas los camiones que abastecen los comercios de la ciudad. La 37 tiene 46 kilómetros de ripio y al ser una ruta provincial lo que está elaborando vialidad provincial es el proyecto para ver si es posible el financiamiento”.